Η ετήσια παραγωγή αναμένεται να φτάσει τους 15.000 τόνους, με τα αποθέματα να μπορούν να στηρίξουν την παραγωγή μπαταριών για τουλάχιστον 18 χρόνια, ενώ η συνολική επένδυση έχει ήδη ξεπεράσει τα 783 εκατ. ευρώ. Η Ευρώπη γνωρίζει καλά ότι, παρά τη μεγάλη της παράδοση στην αυτοκινητοβιομηχανία, εξακολουθεί να εξαρτάται σε σημαντικό βαθμό από την Ασία […]
Μία ακόμη τεράστια επένδυση στον χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας φαίνεται να περνά σε φάση αβεβαιότητας, εξαιτίας των συνθηκών που επικρατούν στην αγορά αυτοκινήτων. Το τελευταίο διάστημα, ολοένα και περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες επανεξετάζουν τα σχέδια που είχαν παρουσιάσει τα προηγούμενα χρόνια για την ηλεκτροκίνηση, καθώς η επιβράδυνση της αγοράς, η αβεβαιότητα γύρω από τις επιδοτήσεις και ο αυξανόμενος […]
Ο Σουηδός διευθύνων σύμβουλος της Volvo, Χόκαν Σάμιουελσον, έχει επανειλημμένως υποστηρίξει ότι μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα κοστίζει λιγότερο στην αγορά από το αντίστοιχο συμβατικό. Δεν μιλά για το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας — για το οποίο το EV έχει ήδη συχνά πλεονέκτημα — αλλά για την τιμή στο τιμολόγιο. Αυτή η […]
Το 2026 έχει φέρει εκ νέου στο προσκήνιο τη μεγάλη μάχη για τον έλεγχο της αλυσίδας εφοδιασμού των κρίσιμων ορυκτών. Η Ευρώπη, που για χρόνια εξαρτιόταν σχεδόν αποκλειστικά από την Κίνα για την προμήθεια λιθίου και άλλων υλικών για τις μπαταρίες, τώρα αντεπιτίθεται με νόμους, επενδύσεις και σκαπάνες. Το μεγαλύτερο κοίτασμα της ΕΕ βρίσκεται στην […]
