Οι τρεις μεγάλοι επενδύουν, οι 30 μικρότεροι μένουν πίσω στην ανανέωση του στόλου
Μια ακτοπλοΐα δύο ταχυτήτων διαμορφώνεται ολοένα πιο καθαρά στην Ελλάδα, καθώς η απόσταση ανάμεσα στους μεγάλους ομίλους και τις μικρότερες επιχειρήσεις δεν αφορά πλέον μόνο το μέγεθος του στόλου ή το μεταφορικό έργο, αλλά κυρίως την πρόσβαση σε χρηματοδότηση. Στη μία πλευρά βρίσκονται οι μεγαλύτερες εταιρείες, με ισχυρότερη κεφαλαιακή βάση, δυνατότητα τραπεζικού δανεισμού, αυξήσεων κεφαλαίου και […]


