7.215 Visits to Article (4/10/2026)
autotriti team
It was designed under Ferrari's former head of external design and is an aerodynamic end (Cd 0.228).
Autonomy up to 520 km as electric or 1,017 km in total with range extender version PowerX.
The four-wheeled Performance has 388 horsepower and makes 0-100 in 4.5 dl.
Top computing power with up to three AI chips - When comes to Greece
From Ferrari Luce, however, XPeng L03 looks prettier to us. Subjective? Obviously! The design affinity, however, has already employed the international press with little Media commenting on the similarity. The point is that behind the Chinese coupe SUV is a former Ferrari designer. And beyond the appearance, L03 has technology, two different approaches to electricity and great interest in Greece. But why? Let's go see...
Related news and articles
At a glance
- Coupe SUV 4,65 metres long with a reverse coefficient of 0,228 cd
- Pure electric versions with autonomy up to 520 km.
- PowerX with range extender: up to 215 km electric and 1,017 km total
- Performance with four-wheel drive, 388 horsepower and 0-100 in 4.5 dp.
- Charge 10-80% in 20 minutes, according to the brand
- Arrival at Greek exhibitions in October 2026
01
DESIGN
It was designed under Ferrari's former head of external design and is an aerodynamic finish
The design of L03 was made under the guidance of JuanMa López, former head of Ferrari's design department. The XPeng L03 is a five-seat family model with athletic proportions that is 4.65 meters long, 1.92 wide and wheelbase 2.85 meters. It follows the logic of a fastback bodywork in a coupe SUV shape, with a low, strongly inclined towards the rear roof and doors without frame. The result of the XPeng people's design pen is the excellent aerodynamics with the reverse factor set at 0,228 Cd, according to the brand, making it one of the most aerodynamic models on the market.
What are you holding?
The L03 combines coupe SUV design, frameless doors and a back coefficient of 0,228 Cd, according to the XPeng.
02
AUTOMY
Electric with up to 520 km or PowerX with over 1,000 km total
Το L03 προσφέρεται τόσο ως αμιγώς ηλεκτρικό όσο και ως plug-in hybrid την έκδοση PowerX με range extender (REEV). Στην πρώτη περίπτωση, η πισωκίνητη Standard Range εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα ισχύος 245 ίππων με 264 Nm ροπής που τροφοδοτείται από την μπαταρία 52,8 kWh και υπόσχεται έως 445 χλμ. αυτονομίας. Έπειτα, η Long Range εξοπλίζεται με μεγαλύτερη μπαταρία 71,1 kWh και τον ίδιο ηλεκτροκινητήρα με τη θεωρητική αυτονομία να φτάνει τα 520 χλμ. (WLTP). Από πλευράς κατανάλωσης, η κινεζική μάρκα ανακοινώνει 15,3 kWh/100 χλμ..
Περνώντας στην plug-in υλοποίηση, εδώ επιστρατεύεται το σύστημα Kunpeng Super Range Extender της XPeng, όπου ο βενζινοκινητήρας χρησιμοποιείται αποκλειστικά για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας για την τροφοδοσία της μπαταρίας 37,2 kWh και του ηλεκτροκινητήρα ισχύος 245 ίππων. Ο τελευταίος είναι αποκλειστικά υπεύθυνος για την κίνηση των τροχών με το στρατόπεδο της XPeng να υποστηρίζει πως η ηλεκτρική αυτονομία αγγίζει τα 215 χλμ., ενώ η συνολική (βενζίνη και ρεύμα μαζί) ξεπερνά τα 1.000 χλμ. (σ.σ. η XPeng ανακοινώνει έως 1.017 χλμ.).
What are you holding?
Η Long Range φτάνει έως 520 χλμ. αυτονομίας WLTP, ενώ η PowerX ανακοινώνει έως 1.017 χλμ. συνολικά με βενζίνη και ρεύμα.
03
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΚΑΙ ΦΟΡΤΙΣΗ
388 άλογα, 0-100 σε 4,5 δλ. και φόρτιση σε 20 λεπτά
Η κορυφαία από πλευράς ισχύος έκδοση Performance προσθέτει τετρακίνηση και ανεβάζει την ισχύ στους 388 ίππους, με εργοστασιακό 0-100 χλμ./ώρα σε 4,5 δλ. Η αυτονομία σύμφωνα με τη μάρκα είναι 440 χλμ., με τους χρόνους φόρτισης για το 10-80% να είναι 20 λεπτά, ανεξαρτήτως έκδοσης και μπαταρίας. Στην καμπίνα συναντούμε το -γνώριμο πια- μίνιμαλ μοτίβο που ακολουθούν τα μοντέλα που μας έρχονται από την Άπω Ανατολή, ήτοι μια κεντρική οθόνη 15,6 ιντσών στο κέντρο του ταμπλό, έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων πίσω από το τιμόνι, παντελή απουσία φυσικών κουμπιών και προβολή πληροφοριών στο παρμπρίζ. Ας μην ξεχάσουμε και τα ποιοτικά -συνήθως μαλακά- υλικά.
What are you holding?
Η τετρακίνητη Performance συνδυάζει 388 ίππους, 0-100 σε 4,5 δλ. και αυτονομία 440 χλμ., σύμφωνα με τη μάρκα.
04
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΚΑΙ ΑΦΙΞΗ
Top computing power with up to three AI chips - When comes to Greece
Στην κορυφαία υπολογιστική διαμόρφωσή του, το L03 διαθέτει τρεις επεξεργαστές Turing AI, με ισχύ έως 2.250 TOPS (Trillions of Operations Per Second ή αλλιώς τρισεκατομμύρια λειτουργίες το δευτερόλεπτο). Αυτό αφορά την επεξεργασία δεδομένων για τις έξυπνες λειτουργίες του αυτοκινήτου. Το νέο σύστημα υποβοήθησης NGP VLA 2.0 προγραμματίζεται να αρχίσει να διατίθεται σταδιακά στην Ευρώπη από το 2027. Παράλληλα, η συνεργασία με το Google Maps φέρνει ενσωματωμένη πλοήγηση, χωρίς να απαιτείται προβολή από το κινητό.
Κλείνοντας, τα πρώτα L03 αναμένονται στις ελληνικές εκθέσεις τον Οκτώβριο του 2026 με τις τιμές να ακακοινώνονται μέσα στο επόμενο διάστημα.
What are you holding?
Το L03 αναμένεται στην Ελλάδα τον Οκτώβριο του 2026, ενώ η σταδιακή διάθεση του NGP VLA 2.0 στην Ευρώπη προγραμματίζεται από το 2027.
Τι ξεχωρίζει στο XPeng L03
- Σχεδίαση υπό την καθοδήγηση του JuanMa López
- Αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις και PowerX με range extender
- Τετρακίνητη Performance με 388 ίππους
- Κεντρική οθόνη 15,6 ιντσών και προβολή πληροφοριών στο παρμπρίζ
- Έως τρεις επεξεργαστές Turing AI και ενσωματωμένη πλοήγηση Google Maps
Related news and articles
