The Sailor mansion «Shine Down» is a four-story, aluminum vessel 36 meters long, with its roof covered from edge to edge with solar panels.
ARTICLE SUMMARY
- A shipyard in Louisiana, specializing in commercial aluminum boats for oil wells, first undertook the construction of a luxury floating home, implementing the original design and study of the owner.
- The ship, presented in Florida, stands out for its unconventional, rectangular architecture. With four floors of glass, it resembles more urban building than traditional yachts, defying shipbuilding rules.
- The interior spaces exceed 600 sq.m. and include five suites and seven bathrooms. The decoration rejects nautical clichés, adopting the aesthetics of a luxurious penthouse with fireplace and wooden floors.
- The floating mansion operates exclusively with solar energy stored in batteries, without requiring a connection to land. An industrial propulsion system from the commercial shipping sector allows unprecedented maneuvers.
The owner, who performs engineering and designer debts, set out to build something that had never been attempted before: a truly energy autonomous floating mansion, which produces its own electricity, does not need any connection to the land network and moves with its own, remarkable power whenever its governor wishes.
ARTICLE CONTINUES AFTER ADVERSION
His sinking
boat is only 1.8 meters and the sales price now reaches 15,000,000
Dollars!
A floating mansion from the oil well yards
The company that undertook the implementation of this vision is Breaux Brothers Enterprises, which was founded in 1982 in Louisiana, deep in the province of Cajun. For more than four decades, this yard has been building only one thing: professional aluminium working vessels.
375,000 euros per week: Inside the largest yacht for rent in the world
How the 500 million yacht became a major nuisance for Jeff Bezos - Ready to sell it, what problems it causes him
Speedboats
refuelling for oil wells, personnel transport vessels, pilots and
Police cars. In the world of commercial shipping, their reputation is excellent,
with many identifying their creations as «Cadillac of vessels
Work».
ARTICLE CONTINUES AFTER ADVERSION
The «Shine Down» represents their first attempt in the field of luxury floating houses. It wasn't an order from a traditional superyacht buyer. The owner came with his own concept, his own engineering study and his own design. He trusted his vision in a shipyard that knew how to work aluminum with strict professional specifications.
Watch the video
Magnetize them.
Look at Florida
The result, which made its official appearance at the Suncoast Boat Show in Sarasota, Florida, magnetized the looks. With a width of 11.5 meters and four fully mosqued levels rising over a flat barge type hull, it was impossible to go unnoticed.
ARTICLE CONTINUES AFTER ADVERSION
Architecture
defies maritime rules
From water,
«Shine Down» It reminds more urban architecture than shipbuilding. The hull
is a flat aluminum platform with a blue strip on the waterline.
From above, four floors of living space stand with white frames and
glass surfaces from the floor to the roof, surrounded by
Balconies. At the top, 108 high performance solar panels cover each
available centimeter.
It's a rectangular building. A deliberate, incompatible residential box. There is no curvature on the bow, no attempt to camouflage his identity. His design language is clear: «I'm not trying to be a yacht. I'm trying to be the best floating house ever built.».
Οι αριθμοί επιβεβαιώνουν αυτή τη φιλοσοφία. Διαθέτει πάνω από 600 τετραγωνικά μέτρα κλειστών εσωτερικών χώρων σε τέσσερα καταστρώματα, συν επιπλέον 390 τετραγωνικά μέτρα υποκαταστρώματος, ανεβάζοντας το συνολικό αποτύπωμα σε πάνω από 1.000 τετραγωνικά μέτρα. Περιλαμβάνει πέντε σουίτες με κρεβάτια king-size, επτά μπάνια, μια γκουρμέ κουζίνα με αναβατόριο τροφίμων που συνδέει τους ορόφους, πισίνα στο πίσω κατάστρωμα και εξωτερικούς χώρους που μπορούν να λειτουργήσουν ως χώροι δεξιώσεων. Αυτές οι προδιαγραφές δεν παραπέμπουν σε σκάφος, αλλά σε ρετιρέ στο κοσμοπολίτικο Μέιφερ του Λονδίνου.
ARTICLE CONTINUES AFTER ADVERSION
Μηχανική
αυτονομία χωρίς εξαρτήσεις
Κάτω από τα επίπεδα διαβίωσης, το τεράστιο υποκατάστημα στεγάζει την καρδιά της αυτονομίας του σκάφους: ένα πλήρως εξοπλισμένο μηχανουργείο, σύστημα επεξεργασίας και αποθήκευσης νερού, καθώς και ένα κλειστό γκαράζ που φιλοξενεί δύο μεγάλα βοηθητικά σκάφη (tenders) σε ειδικές βάσεις αλουμινίου – ένα χαρακτηριστικό που συναντά κανείς μόνο σε superyachts αξίας 30 εκατομμυρίων δολαρίων.
Η εσωτερική
διακόσμηση, επιμελημένη από το γραφείο Rita Durio & Associates, αποφεύγει
τις ναυτικές κλισέ αναφορές. Δεν υπάρχει ξύλο τικ, ούτε ανοξείδωτα ναυτικά
εξαρτήματα. Αντίθετα, κυριαρχούν οι οροφές με φατνώματα που προσδίδουν ύψος και
επισημότητα, τα φαρδιά ξύλινα δάπεδα και μια εκλεπτυσμένη χρωματική παλέτα του
λευκού, του γκρι και του ναυτικού μπλε. Το κεντρικό σαλόνι, με τους γωνιακούς
καναπέδες, το τζάκι και τη μαύρη μεταλλική ελικοειδή σκάλα, θυμίζει πολυτελές
διαμέρισμα με θέα τη θάλασσα.
Λειτουργεί εξ
ολοκλήρου με την ενέργεια που παράγει
Το στοιχείο, ωστόσο, που καθιστά το «Shine Down» πραγματικά επαναστατικό είναι η μηχανολογική του προσέγγιση. Τα περισσότερα «πράσινα» σκάφη διατηρούν μια υποδοχή καλωδίου στεριάς ως δίχτυ ασφαλείας. Το «Shine Down» δεν έχει καμία. Η μοναδική ντιζελογεννήτρια που διαθέτει λειτουργεί αποκλειστικά για τη φόρτιση των μπαταριών σε περιπτώσεις παρατεταμένης κακοκαιρίας ή βαριάς συννεφιάς.
ARTICLE CONTINUES AFTER ADVERSION
Υπό κανονικές συνθήκες ηλιοφάνειας, το σκάφος λειτουργεί εξ ολοκλήρου με την ενέργεια που παράγει μόνο του, η οποία αποθηκεύεται σε ένα θηριώδες σύστημα μπαταριών φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LiFePO4) χωρητικότητας άνω των 300 kWh.
Για την κίνησή του, το σκάφος χρησιμοποιεί ένα σύστημα τριών αξόνων: δύο συμβατικές προπέλες πίσω και έναν πρωτοποριακό στρεφόμενο προωστήρα στην πλώρη. Ο τελευταίος προέρχεται απευθείας από τα συστήματα δυναμικής θέσης που χρησιμοποιούνται στα πλοία ανεφοδιασμού πετρελαιοπηγών, επιτρέποντας στο σκάφος να διατηρεί τη θέση του με ακρίβεια εκατοστού χωρίς άγκυρα, να κινείται πλαγιομετωπικά και να ελίσσεται σε στενά αγκυροβόλια με τρόπο που καμία παραδοσιακή γάστρα δεν θα μπορούσε να επιτύχει. Πρόκειται για βαριά βιομηχανική μηχανική των ανοιχτών θαλασσών, εφαρμοσμένη με απόλυτη επιτυχία σε ένα πλωτό σαλόνι πολυτελείας.
Follow it. on Google News and learn all the news first
See all the last News From Greece and the World,
