Προς τα πάνω αναμένεται να αλλάξουν τα όρια ταχύτητας για συγκεκριμένα οχήματα σε όλες τις Εθνικές Οδούς της χώρας.
Σε μια μεγάλη αποκάλυψη προχώρησε η Ομοσπονδία Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδος (ΟΦΑΕ) σχετικά με το νέο επιτρεπόμενο όριο που εξετάζει να εφαρμόσει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών The βαρέα οχήματα που κινούνται σε αυτοκινητοδρόμους.
Πιο συγκεκριμένα και σε συνέχεια των τεκμηριωμένων παρεμβάσεων της ΟΦΑΕ και της κοινής επιστολής φορέων της εφοδιαστικής αλυσίδας προς την Πολιτεία, υπήρξε θετική ανταπόκριση στο αίτημα για τροποποίηση των διατάξεων του Road Traffic Code που αφορούν το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας των βαρέων οχημάτων στους αυτοκινητοδρόμους.
ARTICLE CONTINUES AFTER ADVERSION
Κατά τη συνάντηση που πραγματοποιήθηκε τον Ιούνιο, με το γραφείο του Αναπληρωτή Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, η ΟΦΑΕ έλαβε τη διαβεβαίωση ότι προωθείται σχετική νομοθετική ρύθμιση για την αύξηση του ανώτατου ορίου ταχύτητας των βαρέων οχημάτων στους αυτοκινητοδρόμους στα 90 χλμ./ώρα, αντί του ισχύοντος ορίου των 80 χλμ./ώρα.
Η ρύθμιση αναμένεται να περιληφθεί στο επόμενο νομοσχέδιο The Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, το οποίο πρόκειται να τεθεί σύντομα σε δημόσια διαβούλευση.
Η εξέλιξη αυτή αποτελεί σημαντικό βήμα προς την κατεύθυνση του εξορθολογισμού του θεσμικού πλαισίου που διέπει τις οδικές εμπορευματικές μεταφορές στη χώρα μας, καθώς και της προσαρμογής του OK στις πραγματικές τεχνικές προδιαγραφές και συνθήκες λειτουργίας των σύγχρονων βαρέων οχημάτων.
Η ΟΦΑΕ έχει επισημάνει επανειλημμένα ότι τα βαρέα οχήματα φέρουν περιοριστή ταχύτητας από τον κατασκευαστή στα 90 χλμ./ώρα. Ως εκ τούτου, η προτεινόμενη αύξηση του ανώτατου επιτρεπόμενου ορίου από τα 80 στα 90 χλμ./ώρα δεν εισάγει ένα νέο, υψηλότερο επίπεδο ταχύτητας για τα βαρέα οχήματα, αλλά αναγνωρίζει το ήδη υφιστάμενο τεχνικό όριο λειτουργίας τους.
ARTICLE CONTINUES AFTER ADVERSION
Παράλληλα, η προσαρμογή The ορίου ταχύτητας στα 90 χλμ./ώρα εναρμονίζει το εθνικό πλαίσιο με τα ευρωπαϊκά δεδομένα και μπορεί να συμβάλει στην ομαλότερη κυκλοφορία στους αυτοκινητοδρόμους, στη μείωση των διαφορών ταχύτητας μεταξύ των βαρέων οχημάτων και της υπόλοιπης κυκλοφορίας, καθώς και στη βελτίωση της αποδοτικότητας των εμπορευματικών μεταφορών, πάντοτε με σεβασμό στην οδική ασφάλεια.
The ΟΦΑΕ θα παρακολουθεί στενά την πορεία της σχετικής νομοθετικής πρωτοβουλίας και θα συμμετάσχει ενεργά στη διαδικασία της δημόσιας διαβούλευσης, καταθέτοντας τις τεκμηριωμένες θέσεις και προτάσεις του κλάδου.
The Ομοσπονδία παραμένει σταθερά προσηλωμένη στη διεκδίκηση ρεαλιστικών, τεκμηριωμένων και εφαρμόσιμων λύσεων για την αναβάθμιση των οδικών εμπορευματικών μεταφορών, την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των ελληνικών μεταφορικών επιχειρήσεων και τη διαμόρφωση ενός σύγχρονου, ασφαλούς και λειτουργικού πλαισίου κυκλοφορίας.
