The familiar, classic rear-wheel drive C-Class with the internal code W206 passes into the second phase of its course, as well as The Mercedes presented its renewed version.
Design changes focus mainly on the front. The mask has larger dimensions, chrome frame and illuminated contour, following the design direction of also renewed S-ClassAt the same time, Mercedes's characteristic star is now more strongly integrated into the light signature.
The optional Digital Light headlamps are also upgraded. They use Micro-LED technology and a stronger processor, thus brightening 40% larger road surface, while energy consumption is limited by up to 50%. New is also AMG Line Plus, together with additional color and decorative options for bodywork and cabin.
Inside the basic architecture is maintained. The digital instrument panel has a diagonal of 12.3 inches and the vertically positioned central display of 11.9 inches. The most important change is behind the screens, as the C-Class acquires the fourth generation of MBUX with artificial intelligence functions that utilize ChatGPT, Microsoft Bing and Google Gemini.
Navigation is now based on Google maps, with the environment adapted to its aesthetic approach Mercedes, while MBUX Virtual Assistant can seek destinations and information through physical voice communication. At the same time, software upgrades take place Over the Air (OTA).
The new steering wheel return natural switches for more direct handling of basic functions. Optionally available upgraded Burmester sound system; which recognizes which positions are occupied through safety zones and adapts the sound distribution accordingly. In order to reduce noise external mirrors have also been redesigned, waterproofing has been added to the windshield and exhaust support has been modified.
The spaces, for both passengers and baggage, Of course they haven't changed, while the possibility of folding the rear seats 40:20:40 contributes to practicality.
Σημαντικές αλλαγές υπάρχουν στους κινητήρες, οι οποίοι έχουν προσαρμοστεί στις προδιαγραφές Euro 7. Όλες οι εκδόσεις βενζίνης και πετρελαίου είναι τετρακύλινδρες και έχουν ήπια υβριδική υποβοήθηση με τη δεύτερη γενιά της μίζας- γεννήτρια ISG και ηλεκτρικό κύκλωμα 48 Volt. Το ISG είναι ενσωματωμένο στο αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων και μπορεί να υποστηρίξει τον κινητήρα με έως 205 Nm.
Ο κινητήρας βενζίνης (M254 Evo) των 2.000 κυβικών κινεί τις C 200, C 250 και C 300 με απόδοση που κυμαίνεται από τους 177 έως και τους 258 ίππους. Ενδιαφέρον είναι πως για έως και 20 δευτερόλεπτα μπορεί να ενεργοποιηθεί Overboost που προσθέτει 27 ίππους.
Οι diesel C 200 d και C 250 d αποδίδουν 163 και 200 ίππους αντίστοιχα.
Στην κορυφή της γκάμας βρίσκονται οι plug-in υβριδικές C 300 e και C 400 e, στις οποίες ο M254 Evo συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα 100 kW και 440 Nm. Η C 400 e 4Matic αποδίδει 395 ίππους και 650 Nm, ενώ η ηλεκτρική της αυτονομία φτάνει περίπου τα 100 χιλιόμετρα. Η ωφέλιμη χωρητικότητα της μπαταρίας είναι 19,53 kWh, με φόρτιση έως 11 kW σε AC και έως 55 kW σε DC.
Η ανανεωμένη Mercedes C-Class είναι άμεσα διαθέσιμη για παραγγελία στη Γερμανία -εκεί η C 200 ξεκινά από τις 48.844 ευρώ- ενώ στην Ελλάδα αναμένεται το φθινόπωρο.
NEWS TODAY
Η XPeng θέλει να φέρει υβριδικά στην Ευρώπη
Ποιο μοντέλο κρύβεται πίσω από την… νοσταλγική Ferrari CZ26
Τέλος η Porsche Taycan;
Follow it. newsauto. gr Google News and learn all the news first
Share it
