Η αγορά αυτοκινήτου βρίσκεται σε περίοδο έντονων ανακατατάξεων, καθώς οι προτιμήσεις των καταναλωτών μεταβάλλονται με ταχείς ρυθμούς, αφήνοντας εκτός ορισμένες κατηγορίες και μοντέλα που μέχρι πρόσφατα είχαν σημαντική παρουσία.
Η αυτοκινητοβιομηχανία περνά ίσως τη μεγαλύτερη περίοδο αναδιάρθρωσης των τελευταίων δεκαετιών, αφού οι αυστηρότερες περιβαλλοντικές απαιτήσεις, η συνεχής εξέλιξη της τεχνολογίας και η αλλαγή στις ανάγκες των οδηγών έχουν αναδιαμορφώσει σημαντικά τον χάρτη της αγοράς, αναγκάζοντας τους κατασκευαστές να επαναπροσδιορίσουν τις προτεραιότητές τους.
Το αποτέλεσμα της κατάστασης αυτής είναι η μια αγορά που αλλάζει συνεχώς και με πολύ γρήγορους ρυθμούς, με παραδοσιακές κατηγορίες που στο παρελθόν κυριαρχούσαν να χάνουν σταδιακά έδαφος και νέες προτάσεις να αναδεικνύονται σε κυρίαρχες επιλογές, αντανακλώντας τις σύγχρονες τάσεις και τις απαιτήσεις της εποχής.
ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Η πιο χαρακτηριστική αλλαγή αποτυπώνεται στην αδιαμφισβήτητη κυριαρχία των SUV, τα οποία έχουν εξελιχθεί στην πρώτη επιλογή για ολοένα και περισσότερους αγοραστές,με τη συγκεκριμένη φιλοσοφία αμαξώματος κερδίζει συνεχώς έδαφος χάρη στα πλεονετήματα που προσφέρei όπως είναι μεγαλύτεροι χώροι, η υπερυψωμένη θέση οδήγησης, η καλύτερη περιμετρική ορατότητα και η γενικότερη αίσθηση ασφάλειας που προσφέρει.
Ως αποτέλεσμα, η αγορά έχει μετατοπιστεί αισθητά προς αυτή την κατεύθυνση, αφήνοντας στο περιθώριο κατηγορίες που μέχρι πριν από λίγα χρόνια αποτελούσαν σημείο αναφοράς και βασική επιλογή για ένα μεγάλο μέρος των οδηγών.
Σε αυτό, λοιπόν, το περιβάλλον οι μεγάλοι «χαμένοι» αυτής της μετάβασης είναι τα σεντάν, τα station wagon και τα πολυμορφικά MPV, οι κατηγορίες οχημάτων δηλαδή που έχουν καταγράψει τη μεγαλύτερη πτώση σε δημοτικότητα τα τελευταία χρόνια.
Τα σεντάν, παρότι για δεκαετίες αποτελούσαν τη βασική επιλογή τόσο στη μεσαία όσο και στην premium κατηγορία, έχουν χάσει μεγάλο μέρος της παλιάς δημοφιλίας τους. Φυσικά, σεντάν εξακολουθούν να υπάρχουν στην αγορά, η αλήθεια είναι όμως πως πολλές εταιρείες έχουν περιορίσει σημαντικά τη γκάμα τους ή έχουν αποχωρήσει πλήρως από την κατηγορία, δίνοντας έμφαση είτε σε hatchback μοντέλα για πρακτικότητα είτε σε SUV για μεγαλύτερη εμπορική δυναμική.
ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Αντίστοιχη είναι η εικόνα και για τα station wagon, τα οποία κάποτε θεωρούνταν η ιδανική λύση για οικογενειακά ταξίδια χάρη στους μεγάλους χώρους και την άνεση που προσέφεραν.
Σήμερα, όμως, τα SUV έχουν καλύψει αυτό το κενό στα μάτια των καταναλωτών, προσφέροντας παρόμοια πρακτικότητα με επιπλέον πλεονεκτήματα και άλλα τεχνολογικά προτερήματα.
Ακόμη πιο έντονη είναι η πτώση στα πολυμορφικά MPV, μια ακόμη κατηγορία που είχε ταυτιστεί με το οικογενειακό αυτοκίνητο.
ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Τα σύγχρονα SUV, ειδικά στις 7θέσιες εκδόσεις τους, έχουν ουσιαστικά αντικαταστήσει τον ρόλο τους, οδηγώντας τα MPV σχεδόν σε εξαφάνιση, με ελάχιστα νέα μοντέλα να εμφανίζονται πλέον στην αγορά και τους περισσότερους να διαλέγουν ένα SUV, αφού αισθητικά είναι εμφανώς πιο ελκυστικά στον μέσο οδηγό και προσφέρουν καλύτερη οδηγική αίσθηση άλλα και υψηλά επίπεδα ασφάλειας.
Σημαντικό είναι επίσης να πούμε πως σημαντικό σε όλη αυτή τη στροφή έχει παίξει και η άνοδος της ηλεκτροκίνησης.
Πολλά από τα νέα ηλεκτρικά και υβριδικά μοντέλα σχεδιάζονται εξαρχής ως SUV ή crossover, κάτι που ενισχύει ακόμη περισσότερο την κυριαρχία τους. Οι κατασκευαστές επενδύουν μαζικά σε αυτή τη μορφή αμαξώματος, αποκτώντας τεχνογνωσία που αξιοποιούν τόσο σε ηλεκτρικά όσο και σε μελλοντικά μοντέλα.
